Banyak hal tidak terduga bisa saja terjadi di bandara. Mulai dari antrian panjang di konter check in, bagasi hilang hingga penerbangan yang terlambat. Traveler yang sudah lelah, sering kali tidak bisa mengatur emosi dan terjadi percekcokan dengan traveler lain atau petugas maskapai.
Nah, analisis dari iSelect, platform dari Australia yang mengkhususkan diri dalam riset konsumen di bidang asuransi, utilitas, dan jasa keuangan menerbitkan laporan indeks stres bandaranya yang berfokus pada kinerja operasional. iSelect menganalisis sejumlah bandara internasional utama menggunakan skor stres komposit.
Dilansir dari Conde Nest Traveler, Kamis (8/1/2026) setiap bandara dinilai berdasarkan beberapa kriteria operasional yang diketahui memengaruhi pengalaman penumpang. Kriterianya meliputi tingkat penundaan penerbangan, tingkat pembatalan penerbangan, rata-rata waktu tunggu keamanan, volume penumpang tahunan dan aksesibilitas bandara, termasuk konektivitas transportasi dan kemacetan.
Newark muncul sebagai bandara paling membuat stress di dunia. Bandara yang berfungsi sebagai gerbang utama ke Kota New York ini memiliki volume penumpang yang tinggi namun kapasitas landasan pacu yang terbatas dan penundaan yang sering terjadi. Kemacetan di seluruh terminal dan tantangan akses ke bandara semakin memperburuk pengalaman, terutama selama periode puncak perjalanan.
Bandara ini kesulitan untuk mengimbangi peningkatan tajam jumlah penumpang. Awalnya bandara dirancang tidak memprediksikan lonjakan penumpang musiman dan sekarang bandara ini mengalami kemacetan reguler di imigrasi dan keamanan.
Bandara Manchester berada di peringkat tinggi karena kemacetan yang terus-menerus dan gangguan operasional. Terlepas dari upaya pengembangan ulang yang sedang berlangsung, penumpang terus menghadapi antrean panjang, penanganan bagasi yang tertunda, dan kemacetan di seluruh terminal, terutama selama periode puncak perjalanan.
Salah satu bandara tersibuk di Amerika Serikat, JFK menghadapi tantangan yang datang dengan skala yang besar. Beberapa terminal dioperasikan oleh maskapai penerbangan yang berbeda, lalu lintas internasional yang padat, dan penundaan yang sering terjadi.
Bandara Paris Charles de Gaulle sering disebut-sebut karena tata letaknya yang kompleks dan waktu transfer yang lama. Jarak berjalan kaki yang jauh antar terminal, pemeriksaan keamanan berlapis, dan kemacetan musim puncak semuanya berkontribusi pada pengalaman penumpang yang terasa lambat dan terfragmentasi.
Peringkat O’Hare mencerminkan paparan terhadap gangguan terkait cuaca, terutama selama bulan-bulan musim dingin ketika suhu di Chicago turun drastis. Sebagai domestik dan internasional utama, penundaan seringkali berdampak pada seluruh jaringan, memengaruhi koneksi dan memperparah kemacetan di seluruh bandara.
Skor stres LAX sebagian besar dibentuk oleh tantangan aksesibilitas. Kemacetan jalan, terminal yang luas, dan konektivitas sisi udara yang terbatas antar gedung memperpanjang waktu perjalanan dan mempersulit transfer, terutama bagi penumpang internasional yang harus melewati beberapa pos pemeriksaan.
Beroperasi dengan satu landasan pacu sambil mengelola volume penerbangan jarak pendek dan jarak jauh yang tinggi menempatkan bandara Gatwick London di bawah tekanan operasional yang konstan. Bahkan gangguan kecil pun dapat dengan cepat memengaruhi jadwal, terutama selama musim liburan musim panas dan liburan sekolah yang sibuk.
Sebagai salah satu pusat transit utama Eropa, Frankfurt menangani lalu lintas jarak jauh dan transit yang padat. Jendela transfer yang sempit, prosedur keamanan berlapis, dan jumlah penumpang yang tinggi berkontribusi pada waktu pemrosesan yang lebih lama, terutama selama periode puncak perjalanan.
Bandara Schiphol Amsterdam berada di peringkat ke-10, mencerminkan tekanan operasional baru-baru ini daripada disfungsi yang sudah lama terjadi. Kekurangan staf dan keterbatasan kapasitas telah memengaruhi waktu pemrosesan, terutama di bagian keamanan dan kontrol paspor. Meskipun bandara ini mempertahankan reputasi efisiensinya, pertumbuhan penumpang yang berkelanjutan telah menguji kemampuannya untuk mempertahankan kelancaran transit penumpang.
